Tehnologie

Noul Opel Astra Sports Tourer în camera de testare climatică

Noul Opel Astra Sports Tourer în camera de testare climatică

„Nisip arzător de deșert fierbinte...” – Centrul internațional de dezvoltare tehnică (ITDC) al Opel reproduce condiții climatice comparabile cu deșertul Sahara. În Rüsselsheim, în mijlocul iernii, mercurul este la 60 de grade Celsius și transpirația se revarsă. În mijlocul tuturor, noul Astra Sports Tourer sfidează condițiile nefavorabile. Calm și lin, sare în sus și în jos pe banca de testare a căldurii, în timp ce racheta care despica urechile de la sistemul de ventilație umple camera de 60 de metri pătrați.

Citeşte Mai Mult
Grupul motopropulsor Lexus NX 300h

Grupul motopropulsor Lexus NX 300h

NX 300h introduce pentru prima dată experiența de conducere a Lexus Hybrid Drive în segmentul SUV-urilor premium de dimensiuni medii. Sistemul combină un motor cu ciclu Atkinson de 2,5 l Lexus, un generator, un motor și o baterie cu o unitate de control pentru vehicule hibride dezvoltată special pentru NX.

Citeşte Mai Mult
Prezentare generală a biocombustibililor 2016 și raportul de perspectivă generală de IFPEN

Prezentare generală a biocombustibililor 2016 și raportul de perspectivă generală de IFPEN

Odată cu scăderea prețurilor la combustibilii fosili, 2015 a fost marcat de o scădere generală a atractivității combustibililor alternativi. Dar, deși creșterea volumului mondial de producție și consum de biocombustibili încetinește, cerințele de amestecare continuă să crească și investițiile, deși în scădere, au loc în continuare. Pentru a asigura sustenabilitatea pe termen lung a proceselor de biocombustibil, trebuie îndeplinite o varietate de condiții, cum ar fi creșterea prețurilor la energie fosilă și/sau impozitarea CO2, utilizarea pârghiilor de politici, inclusiv implementarea obiectivelor post-2020 (niveluri de încorporare, reducere). de gaze cu efect de seră etc.) și standardele de amestecare a combustibililor.

Citeşte Mai Mult
Cele mai bune hamuri de curse în 6 puncte

Cele mai bune hamuri de curse în 6 puncte

În ultimii ani, hamurile în 6 puncte au depășit în mare măsură modelele în 5 puncte ca ham de alegere în comunitatea curselor. Configurația standard în 6 puncte include două curele de umăr, două centuri sub poale și două sub centuri care se potrivesc între picioarele șoferului. Centurile de umăr vă protejează capul și gâtul, iar centurile pe poală vă asigură zona pelviană. Centurile subterane vă țin întregul corp pe loc. Ele sunt numite „centuri submarine” sau, mai precis, „centri anti-submarine” pentru capacitatea lor de a salva corpul șoferului de la alunecarea sub hamul centurii submarine (submarinare) în timpul unui accident.

Citeşte Mai Mult
Examinăm cele mai bune anvelope fără plată pentru un BMW: modele BMW noi și folosite

Examinăm cele mai bune anvelope fără plată pentru un BMW: modele BMW noi și folosite

Odată cu apariția tehnologiei de rulare a anvelopelor, BMW a muncit din greu pentru a o integra cu echipamentul lor standard, original. Poate reduce greutatea fără a necesita o anvelopă de rezervă și poate oferi, de asemenea, o stabilitate mai bună în cazul unei explozii. Deși sunt o caracteristică convenabilă și interesantă pentru un BMW, au și dezavantaje. Pot avea o durată de viață redusă a benzii de rulare și, de asemenea, nu previn neapărat exploziile complete. Din acest motiv, s-ar putea să vă întrebați care sunt cele mai bune anvelope fără plată pentru un BMW.

Citeşte Mai Mult
Sistemul telematic Opel OnStar

Sistemul telematic Opel OnStar

Opel va introduce Opel OnStar, noul asistent de mobilitate și service, în gama de autoturisme a companiei începând cu august 2015. Primul val de introducere va vedea Opel OnStar să fie lansat pe 13 piețe europene, urmând ulterior piețe europene suplimentare. Clienții vor putea folosi gratuit întregul portofoliu de servicii oferit de Opel OnStar, precum și hotspot-ul Wi-Fi de mare viteză, în primele 12 luni de la înregistrare.

Citeşte Mai Mult
Noul Lotus Evora 400

Noul Lotus Evora 400

Noul Lotus Evora 400 este cel mai recent supercar de la Lotus, combinând performanța cu celebra manevrabilitate Lotus. Este mai rapid și mai capabil din punct de vedere dinamic decât precedentul Lotus Evora, ceea ce duce la o agilitate mai bună și o conducere mai antrenantă.

Citeşte Mai Mult