Mașini

Examinați cele mai bune camioane folosite cu consumul de carburant

Examinați cele mai bune camioane folosite cu consumul de carburant

Ford F-150 este un alt camion care are un kilometraj excelent de benzină. Camionul poate ține șase persoane. Există șase motoare disponibile pentru modelele din Seria F, inclusiv turbo boost diesel și trei modele eco boost. Ford oferă și motoare Ti-VCT V8, V6 și V6. Deși acest camion este un camion ușoară, Ford s-a asigurat că va face treaba pentru dvs. A fost cel mai bun din clasa sa pentru capacitatea de remorcare și sarcină utilă. Poate remorca 5000-8000 de lire sterline. Adresa URL sursă

Citeşte Mai Mult
Injectoarele duble pot îmbunătăți economia de combustibil

Injectoarele duble pot îmbunătăți economia de combustibil

Unii oameni au sugerat că motoarele viitoare vor fi toate modele cu injecție directă, dar, de fapt, injectoarele duble par să ofere o economie de combustibil mai bună decât injecția directă în motoarele cu cilindree mică. Tehnologia pare probabil să-și stabilească un loc pentru ea însăși ca o alegere viabilă de proiectare a motorului. Picăturile de combustibil de la injectoare călătoresc prin orificiu și există două moduri prin care pot intra în camera de ardere: să pătrundă pe curentul de aer sub formă de picături sau să lovească peretele portului și să alunece de-a lungul acestuia ca o peliculă. Producătorii de automobile adoptă motoare cu dublu injector, astfel încât să poată folosi prima abordare – picături – cu picături chiar mai mici decât oricând.

Citeşte Mai Mult
Fibră de carbon în Porsche 919 Hybrid

Fibră de carbon în Porsche 919 Hybrid

În sporturile cu motor fiecare gram contează. Cât mai multă putere, accelerație și siguranță la cea mai mică greutate - acesta este motto-ul în proiectarea oricărei mașini de curse. Cu atât mai mult dacă este vorba de cele 24 de ore de la Le Mans: fiecare gram de prisos trebuie purtat mai mult de 350 de ture; secundele pierdute se însumează în minute pe distanța de cursă de aproximativ 5.000 de kilometri – o lume de diferență. Din 2014, a existat încă un motiv pentru reducerea în greutate la Le Mans. Noile reglementări de curse pentru eficiență obligă echipele să minimizeze radical consumul de combustibil al mașinilor lor de curse. Fiecare mașină poate consuma doar maximum 5,04 litri de benzină de curse pe tur – o adevărată provocare pentru dezvoltatorii modelului 919 Hybrid.

Citeşte Mai Mult
Cum sunt controlate transmisiile automate

Cum sunt controlate transmisiile automate

În comparație cu transmisiile manuale, transmisiile automate moderne îmbunătățesc confortul de condus și pot, de asemenea, economisi combustibil, ceea ce se datorează faptului că determină în mod independent punctul în care motorul funcționează cel mai eficient. În vehiculele produse în serie, există acum până la nouă trepte din care să alegeți.

Citeşte Mai Mult
Motorul LS7 V8 al Camaro Z28 2014

Motorul LS7 V8 al Camaro Z28 2014

LS7 7.0L V-8 propulsează noul Camaro Z/28 2014. Este combinat cu o transmisie manuală TREMEC TR6060 cu șase trepte, cu angrenaje unice, adaptate caracteristicilor de performanță ale lui LS7 pentru performanțe optime pe pistă.

Citeşte Mai Mult
Noi evoluții în pistoanele diesel de mare capacitate

Noi evoluții în pistoanele diesel de mare capacitate

Federal-Mogul Powertrain a dezvoltat o gamă de tehnologii cu piston concepute pentru a sprijini producătorii de motoare diesel de mare capacitate în reducerea consumului de combustibil și îndeplinirea cerințelor de emisii Euro-6 și nu numai. Arhitecturi avansate de piston, procese de fabricație, materiale și tratamente care cresc durabilitatea și reduc frecarea au fost aplicate atât pistoanelor din oțel, cât și din aluminiu. Federal-Mogul își va prezenta gama de produse cu piston la Salonul IAA de Vehicule Comerciale de la Hanovra în perioada 23 septembrie - 2 octombrie 2014, sala 13, standul C28.

Citeşte Mai Mult
Descriere tehnică Mercedes S 500 Plug-in Hybrid

Descriere tehnică Mercedes S 500 Plug-in Hybrid

S 400 HYBRID a fost primul din lume care a prevăzut un sistem de propulsie hibrid cu specificații standard cu baterie litiu-ion în 2009. Cu noul S-Class, Mercedes-Benz extinde gama hibridă din această serie de modele la trei modele: S 400 HYBRID, S 300 BlueTEC HYBRID și S 500 PLUG-IN HYBRID. Motorul cu ardere poate fi decuplat complet de motorul electric. Alte caracteristici sunt sistemul de frânare cu recuperare de a doua generație și sistemul anticipator de management al energiei Intelligent HYBRID.

Citeşte Mai Mult